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12月9日，一汽解放2021商务年会在海南海口盛大开启。本次年会，一汽解放共有59款车型亮相，车型涵盖牵引车、载货车、自卸车和专用车四大领域。现场，《卡车之友网》记者除实拍到了首次亮相的一汽解放J7?8x4?国六厢式载货车外，还拍到了新J6P?8x4载货车。这采用内饰升级高顶大排半驾驶室款的新J6P，也是一款针对绿通，具有高时效性、长维保期、高出勤率的?8x4载货车。
好了，话不多说，请跟随《卡车之友网》记者的镜头去看看这款车究竟有什么亮点。
外观方面，新J6P?8x4载货车依旧采用J6P驾驶室，波尔多红的涂装让这辆载货车显得格外洋气，极具质感。总体来看，驾驶室外观属于比较好看和耐看的类型。
后视镜采用整体式后视镜+两块补盲镜的组合设计。后视镜看上去一体性更强，配合粗壮的连接件，给人更扎实的视觉观感。
大灯采用组合式灯光设计，内部配有转向灯和LED日间行车灯，下方则为雾灯，提升雨雾天气的行车安全。
内饰方面，新J6P?8x4载货车进行了全面升级，向驾驶员倾斜的中控台，所有操作按键集中环绕驾驶员，布局更加合理，操控更加方便。该车的中控台局部采用软性材质包裹，大大提升了车内质感。
渐变式造型与变色氛围灯营造梦幻空间，内饰护板采用天然植物纤维，健康环保，全新LED室内灯、降噪密封技术，打造舒适驾乘环境。
仪表盘采用传统指针加液晶仪表组合设计，读取信息更直观，中控大尺寸车载触控大屏配备四方位影像系统，这套影像系统升级至数字高清，画面显示效果大幅度增加。
四辐式方向盘采用真皮包裹，粗细适中握感出色，左右两侧配备多功能按键，可以控制中控大屏以及行车电脑等。
储物空间提升50%，下卧铺加厚抬高，在方便储物的同时，也更加照顾驾乘人员在车上休息时的舒适度。
采用气囊减震座椅，具有多种调节模式可供选择，支持一键充放气以及多向调节，整体的舒适性能够得到充分保障。
动力方面，搭载代号为CA6DM2-46E6的柴油发动机，最大扭矩2100N·m，与之匹配的是解放12挡全铝变速箱，在实现轻量化的同时，保证动力的高效传递。
解放新435驱动桥，采用3.727小速比，经济车速提升至90-100km/h，可有效提升车辆的运输效率。
全铝壳体变速箱，全新升级的轻量化435桥和457桥，单层车架，全新开发的轻量化腹翼式悬架，以及铝合金储气筒。轻量化的配置使得车辆自重更轻，车辆运输效率更高。
长保养方面，变速箱、后桥换油周期长达15万公里，高效进气空滤保养周期长达10万公里，尿素外置滤清器保养周期长达10万公里，大大提升了车辆运营效率。
总结：这款新J6P?8x4载货车内饰升级高顶大排半驾驶室、轻量化设计、长换油，再加持通用性较高的底盘配置和动力组合，让这款新J6P?8x4载货车基本没有短板。后续如果能有一个较为合理的零售价格，其销量的表现非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
什么样的牵引车省油？
解放j6后视镜首先将左边的向上调整，调至左面的后视镜前门把手刚好在右下角位置即可，右边与左边相同，调整到门把手刚好在左下角位置即可。
解放J6，是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。
特色
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是国内排量、扭矩最大的发动机之一。
2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。
设计解放自主开发研制的J6驾驶室，其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。
1、JH6 6X4 LNG 460马力国六牵引车
发动机：潍柴燃气机
变速箱：CA12TAX230M3全铝壳（超速挡）变速箱
气瓶容量/品牌：995L/张家港富瑞深冷
配置：进口四点气囊悬浮（SACHS）驾驶室，主驾气囊座椅，标配电动电加热后视镜等。
点评：这款车采用的是平地板高顶驾驶室，驾驶室内部的空间非常充裕，搭载的动力系统也非常的成熟合理，显然解放已经做好了应对排放标准升级的准备。
2、 J6P 6X4 560马力国六牵引车
发动机：锡柴奥威13升
变速箱：CA12TAX260M（最高档为超速档）变速箱
油箱容积：左800L，右300L，共计1100L
配置：8气囊悬架，一体式后视镜，气囊四点式悬浮，气囊减震座椅等。
点评：除了基本配置外，在油箱托架为位置，装有超声波传感器，偷油贼靠近时，会发出系统会发出声光报警，可以起到警示的作用，对于卡友们来说这是一个很好的福利。
中国重汽
3、豪瀚N7G LNG 6X4 480马力国六牵引车
发动机：MT13.48-60国六天然气发动机
变速箱：HW25712XSTC十二挡变速箱
气瓶容积：上下900L，共计1800L
点评：大容量的气罐搭配可使续航里程达到2300公里，不仅如此，该车还配有液力缓速器，对于常跑山区和长途运输的卡友来说是个福音。
4、豪沃T7H 6X4 500马力国六牵引车
发动机：MC13.50-60国六发动机
变速箱：HW25716XSTL系列16挡手动变速箱
油箱容积：860（左）+240L（右），总容积可达1100L
配置：前铝后钢轮圈，智能空调，气囊式四点悬浮驾驶室，液力缓速器，90L尿素箱，长寿命粗虑等。
点评：大容量油箱可大幅减少加油次数，提高时效性；在舒适度上智能空调可根据外界环境自行调节驾驶室内温度；长寿命粗虑的10万公里换周期，可节省50%的综合使用成本。
5、汕德卡C7H 6X4LNG 480马力牵引车
发动机：MT13.48-60天然气发动机
变速箱：ZF16S2530TO手动变速箱（16挡）
气瓶容积：995L
配置：全车铝合金轮圈，空气悬架，ZF方向机，HR7前盘，TGA技术车架，EBS制动系统等。
点评：480马力在天然气车中算是上等输出车型，大马力弥补了天然气车没劲的历史，另外作为重汽高端定位的车型，其配置及亲人服务都受到了广大卡友的青睐。
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